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业内人士表示,票源混乱是导致二手票务平台假票频出的原因之一,目前的演出票务分一级票务市场和二级票务市场,一级票务市场票源来自演出主办方,安全性比较高。而二级票务市场包含各类票务代理分销商、二手票务平台、票务代理商以及地域性的个人代理“黄牛”,票源非常复杂,在票务的层层分销、代理中,难免掺杂着假票,再加上没有官方验票的质检环节,导致一些假票难以被剔除,最终流入消费者手中。

当然,因为考核的是批发量,从厂家的角度,把货压给经销商也不失为完成销量目标的一种手段,但是,无论是之前绅宝和新能源两个品牌的时候,还是之后品牌合并为BEIJING以后,北汽的经销商,几乎一直都处于亏损中,北汽新能源的销量本来就主要由大客户部实现的。而在经历了疫情以后,BEIJING的经销商还能承受厂家压库的压力吗?经销商端的压力如何来缓解?

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目前,界定滴滴是垄断企业已经没有太大争议。接下来的问题是应当如何进行处置。应对垄断企业,国际上最常用的手段是拆分,比如美国对AT&T(美国电话电报公司)的拆分。其原理大致为:将巨无霸企业拆分为几家规模更小的企业,以加强竞争,对行业资源的分布以及用户体验的提升都是有利的。

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